MAIMI LAKES, Fla. – Con el mandato limitado del actual alcalde de Miami Lakes, tres candidatos compiten por el escaño.
Todos son dueños de negocios; Dos de ellos forman parte actualmente del Concejo Municipal y el tercero es un recién llegado a la política.
Local 10 News se reunió con los tres para conocer su opinión sobre los principales temas que los votantes considerarán al emitir sus votos.
“Una de las cosas de las que estoy más orgulloso es de crear un reembolso para personas mayores”, dijo el vicealcalde Tony Fernández, uno de los candidatos.
El abogado y concejal Josh Diéguez, copropietario del bufete de abogados de su familia, dijo: “Apoyé una reducción del 2 por ciento en la tasa del impuesto a la propiedad”.
“También soy un residente de toda la vida de la ciudad”, agregó Diéguez.
A ellos se une Yuniett González, propietaria de una firma de consultoría financiera.
“Las aceras y la iluminación son muy deficientes en nuestra ciudad hoy aquí”, señaló González.
Uno de los principales problemas aquí sigue siendo la voladura de la minería de roca cercana.
Fernández abordó el tema: “Es un tema en el que venimos trabajando desde hace varios años. Fui a Tallahassee dos veces en la pasada sesión para cabildear en nombre de nuestros residentes. Creo que una de las cosas que hay que explorar más a fondo es que el Estado trabaje con los mineros para encontrar formas que sean menos destructivas”.
Este problema local se complica por el control estatal de las operaciones mineras de roca.
Diéguez explicó: “Cualquier reclamo relacionado con la voladura de rocas tiene que pasar por un proceso legal separado conocido como el Departamento de Audiencias Administrativas, no por un tribunal regular. Por lo tanto, me enorgullece decir que una de mis propuestas de 2018 por la que sigo abogando es devolver la jurisdicción para esas reclamaciones al tribunal de circuito regular”.
“Es un tema apremiante aquí en la ciudad”, dijo González, explicando una de las razones por las que decidió postularse para el cargo. “Planeo desarrollar mejores alianzas con los niveles del condado, estatal y federal que nos llevarán a encontrar una solución al problema”.
Un portavoz de la Miami-Dade Limestone Products Association, Inc. dijo lo siguiente:
“La región del Cinturón de los Lagos es la mayor fuente de agregados de la Florida, un componente crítico para prácticamente todos los proyectos de construcción, desde carreteras y puentes hasta hogares y hospitales. La industria de productos de piedra caliza del condado de Miami-Dade respalda más de 10,000 empleos y suministra casi el 50 por ciento del total de la Florida. Sin este suministro, los costos de la vivienda aumentarían significativamente, lo que exacerbaría aún más los desafíos de asequibilidad de la vivienda en Florida.
Décadas de estudios independientes a nivel local, estatal y federal confirman que las voladuras dentro de los límites regulados no dañan las estructuras cercanas. De hecho, un estudio de 2018 encargado por la Legislatura de Florida describió los límites actuales como “demasiado restrictivos” y concluyó: “Los límites actuales de vibración de voladura en Florida continúan protegiendo las estructuras residenciales”.
El siguiente paso es el tráfico.
González discutió ideas políticas específicas: “Eso incluye la sincronización de los semáforos y un nuevo calibre de semáforos”.
Fernández agregó: “Aumentar la cantidad de opciones que tenemos para entrar y salir de la carretera. Hay una oportunidad en la I-75 para crear rampas de entrada y salida”.
Diéguez sugirió: “Trate de obtener más acceso a la autopista tanto en el extremo oriental como en el más occidental”.
Los tres candidatos participaron en un foro reciente. Vea el video para obtener más información sobre ellos.